Stage 1
Indywidualna kalibracja map momentu, doładowania i dawki paliwa z zachowaniem bezpiecznych marginesów seryjnego osprzętu.
Moc · moment · elastyczność
HEXMOD ECU Engineering
Pełna kontrola.
Maksymalna wydajność.
Indywidualna kalibracja ECU, diagnostyka elektroniki oraz bezpieczne programowanie OBD, Bench i Boot. Bez gotowych plików i bez przypadkowych decyzji.
OBD
programowanie
BENCH
praca na stole
BOOT
dostęp serwisowy
Usługi ECU
Inżynieria oprogramowania pojazdu
Każda usługa rozpoczyna się od identyfikacji sterownika i diagnostyki. Zakres dobieramy do konkretnego pojazdu, a nie do ogólnego opisu silnika.
Stage 2
Kalibracja przygotowana pod zmodyfikowany dolot, wydech lub turbosprężarkę — zawsze po konsultacji technicznej.
Konfiguracja indywidualna
DPF / FAP
Diagnostyka strategii filtra, regeneracji i ograniczeń momentu oraz praca programowa po potwierdzeniu stanu mechanicznego.
Diagnostyka · oprogramowanie
SCR / AdBlue
Analiza sterowania SCR, komunikacji ze zbiornikiem i modułem dozującym oraz korekty programowe usterek elektronicznych.
SCR · NOx · dozowanie
EGR
Weryfikacja recyrkulacji spalin, błędów logicznych i ograniczeń momentu generowanych przez układ EGR.
Recyrkulacja · mapy
DTC / diagnostyka
Odczyt błędów, analiza logów, magistral i zależności między sterownikami przed rozpoczęciem modyfikacji.
OBD · CAN · logi
IMMO
Odtwarzanie i synchronizacja danych immobilizera w zakresie dopuszczonym przez konkretny sterownik i pojazd.
Kluczyki · ECU · synchronizacja
Klonowanie ECU
Przeniesienie zawartości flash, EEPROM i danych identyfikacyjnych do zgodnego sterownika zastępczego.
Flash · EEPROM · dane
Programowanie OBD / Bench / Boot
Bezpieczny odczyt i zapis sterownika metodą dobraną do rodziny ECU, stanu pojazdu i zakresu pracy.
OBD · Bench · Boot
HEXMOD Power Configurator
Sprawdź potencjał swojego silnika
Wybierz pojazd, aby zobaczyć orientacyjny przyrost mocy i momentu po indywidualnej kalibracji Stage 1. Wynik nie jest ofertą wiążącą — finalne parametry zależą od stanu technicznego i wersji oprogramowania ECU.
0
marek
0
wariantów
9
usług ECU
Wybierz wszystkie parametry pojazdu, aby zobaczyć wynik.
Nie ma Twojego auta? Wyślij zapytanie — sprawdzimy je indywidualnie.
Proces
Od diagnozy do gotowego pojazdu
01
Identyfikacja
Marka, model, silnik, sterownik i cel usługi.
02
Diagnostyka
Odczyt błędów, parametrów i stanu układów.
03
Odczyt ECU
OBD, Bench lub Boot — zależnie od sterownika.
04
Kalibracja
Indywidualna modyfikacja pliku i kontrola zmian.
05
Zapis i test
Wgranie pliku, weryfikacja komunikacji i parametrów.
06
Dokumentacja
Jasne podsumowanie wykonanej pracy i zaleceń.
Wybrane obsługiwane marki
AudiBMWMercedesVolkswagenŠkodaSEATFordOpelPeugeotCitroënRenaultFiatVolvoToyotaNissan
Zakres zależy od konkretnego sterownika, wersji oprogramowania i dostępnej metody odczytu. Brak marki na liście nie oznacza braku obsługi.
FAQ
Najczęstsze pytania
Nie znalazłeś odpowiedzi? Wyślij dane pojazdu przez formularz kontaktowy.
Czy wynik konfiguratora jest gwarantowany?
Nie. Pokazuje orientacyjny, bezpieczny potencjał typowej zdrowej jednostki. Finalny wynik zależy od stanu technicznego, wersji ECU i logów.
Czy każda modyfikacja zaczyna się od diagnostyki?
Tak. Nie wykonujemy kalibracji bez oceny błędów i podstawowych parametrów pracy silnika.
Czy można wrócić do serii?
Tak, jeśli zachowany został poprawny plik oryginalny i sterownik jest sprawny.
Ile trwa realizacja?
Typowa usługa programowa trwa około 1–3 godzin. Nietypowe sterowniki i naprawy mogą wymagać więcej czasu.
Nie ma mojego auta w konfiguratorze — co dalej?
Wyślij markę, model, rok, silnik i moc seryjną przez formularz. Sprawdzimy wariant indywidualnie.
HEXMOD Workshop
Masz plik ECU albo sterownik na stole?
Podaj dane pojazdu, numer ECU i oczekiwany zakres pracy. Ocenimy możliwość realizacji przed rozpoczęciem.